以堵治堵——缓解交通有妙招
渋滞を渋滞で解決する：交通の負担を軽減するスマートな方法
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渋滞を渋滞で解決する：交通の負担を軽減するスマートな方法
38 個の新出単語
缓解huǎnjiě和らげる、緩和する
可是就业和居住地点之间的距离不断拉大，许多人不得不开车；单靠劝说很难缓解压力。
招zhāo(r)手、手段、方法
劝说这一招既然不管用，政府便考虑推出一项改革：在最拥挤的时段进入核心地带的车辆须付一笔路费。
繁荣fánróng繁栄している、にぎやかな
一座大城市的商业地带往往体现出繁荣，不过在上下班的时段，道路拥挤屡见不鲜。
体现tǐxiàn現す、反映する
一座大城市的商业地带往往体现出繁荣，不过在上下班的时段，道路拥挤屡见不鲜。
拥挤yōngjǐ混雑している、渋滞している
一座大城市的商业地带往往体现出繁荣，不过在上下班的时段，道路拥挤屡见不鲜。
家常便饭jiāchángbiànfàn日常茶飯事、ありふれたこと
面对这种情况，有人干脆说：“家常便饭。”
面积miànjī面積、スペース
车流挤在面积不大的路口，原本很宽的人行道也被临时停车占去，行人只好绕行。
宽kuān広い、広々とした
车流挤在面积不大的路口，原本很宽的人行道也被临时停车占去，行人只好绕行。
主观zhǔguān主観的な
有人把堵车归咎于司机的主观选择，认为只要大家少开车就能根治。
扩大kuòdà広げる、拡大する、広める
最终方案经批准后先小范围实行，同时取消几处长期占道的停车点，扩大行人区，并让广场周围保留必要的装卸时间。
根治gēnzhì根本的に解決する
有人把堵车归咎于司机的主观选择，认为只要大家少开车就能根治。
不妨bùfángいっそのこと…したほうがよい
与其把政策看成一次胜负，不妨把它当成一次共同学习：让街道更适合生活，也让繁荣更长久。
展开zhǎnkāi展開する、繰り広げる、実施する
这个想法一公布，市民便展开讨论。
归纳guīnà推論する、総括する
工作人员虚心听取居民的经验，再归纳关于安全、效率和公平的主要问题。
虚心xūxīn謙虚な
工作人员虚心听取居民的经验，再归纳关于安全、效率和公平的主要问题。
咨询zīxún意見を求める、相談する
政府在本月中旬开始公开咨询，并把欧洲多国的公开交通数据列入阅读清单。
中旬zhōngxún中旬
政府在本月中旬开始公开咨询，并把欧洲多国的公开交通数据列入阅读清单。
照常zhàochángいつも通り、普段通り
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
健身jiànshēn体を鍛える、トレーニングする
一位家长提出，若收费后车辆改走学校旁的小路，孩子和正在健身的老人走在路上会更不安全。
图túむさぼる、欲しがる
不同意见提醒决策者，政策不能只看一张交通图。
受shòu(shāng)怪我をする、傷つく
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
保险bǎoxiǎn保険
另一些人则询问：因改道发生事故时，保险和赔偿由谁负责？
赔偿péicháng賠償する、補償する
另一些人则询问：因改道发生事故时，保险和赔偿由谁负责？
政府zhèngfǔ政府
劝说这一招既然不管用，政府便考虑推出一项改革：在最拥挤的时段进入核心地带的车辆须付一笔路费。
批准pīzhǔn批准する、承認する
最终方案经批准后先小范围实行，同时取消几处长期占道的停车点，扩大行人区，并让广场周围保留必要的装卸时间。
改革gǎigé改革する
劝说这一招既然不管用，政府便考虑推出一项改革：在最拥挤的时段进入核心地带的车辆须付一笔路费。
取消qǔxiāo取り消す、キャンセルする
最终方案经批准后先小范围实行，同时取消几处长期占道的停车点，扩大行人区，并让广场周围保留必要的装卸时间。
行人xíngrén歩行者
车流挤在面积不大的路口，原本很宽的人行道也被临时停车占去，行人只好绕行。
广场guǎngchǎng広場
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
商务shāngwù業務、事務
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
大厦dàshàビル、大厦
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
自愿zìyuàn自発的な、ボランティアの
商户可自愿申请短时通行证，不必每天办理手续。
难怪nánguàiもっともである、理解できる
最初公交不够准时、道路也谈不上安全，难怪不少司机一开始不满意：他们担心收费后，若仍要开车，除了汽油钱还得多付一笔费用。
与其yǔqí（…するくらいなら）むしろ…、…するよりは
与其把政策看成一次胜负，不妨把它当成一次共同学习：让街道更适合生活，也让繁荣更长久。
汽油qìyóuガソリン
最初公交不够准时、道路也谈不上安全，难怪不少司机一开始不满意：他们担心收费后，若仍要开车，除了汽油钱还得多付一笔费用。
明确míngquè明確な、はっきりした
收费不是为了惩罚谁，而是让使用公共空间的成本更明确，所得资金用于改善公交和自行车道。
期待qīdài期待する、待ち望む
政府明确表示会定期公布结果，也期待居民继续提出批评；没有持续调整，任何好措施都可能失去作用。
解放jiěfàng解放する、解き放つ
改革的目标并不是让所有汽车消失，而是解放被堵车占去的时间。
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一座大城市的商业地带往往体现出繁荣，不过在上下班的时段，道路拥挤屡见不鲜。面对这种情况，有人干脆说：“家常便饭。”车流挤在面积不大的路口，原本很宽的人行道也被临时停车占去，行人只好绕行。
yī zuò dà chéng shì de shāng yè dì dài wǎng wǎng tǐxiàn chū fánróng， bù guò zài shàng xià bān de shí duàn， dào lù yōngjǐ lǚ jiàn bù xiān。 miàn duì zhè zhǒng qíng kuàng， yǒu rén gàn cuì shuō：“ jiāchángbiànfàn。” chē liú jǐ zài miànjī bù dà de lù kǒu， yuán běn hěn kuān de rén xíng dào yě bèi lín shí tíng chē zhàn qù， xíngrén zhǐ hǎo rào xíng。
大都市の商業地区は、しばしばその繁栄を反映しています。しかし、通勤時間帯の道路の渋滞は日常茶飯事です。これに直面した一部の人々は、単に「いつものことだ」と言います。交通は狭い交差点に集中し、広い歩道さえも一時的な駐車スペースに占拠され、歩行者は回り道を余儀なくされています。
有人把堵车归咎于司机的主观选择，认为只要大家少开车就能根治。可是就业和居住地点之间的距离不断拉大，许多人不得不开车；单靠劝说很难缓解压力。
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一部の人は、渋滞の原因を運転手の主観的な選択のせいにして、全員が運転を減らせば交通問題は根本的に解決できると考えています。しかし、職場と自宅の間の距離は広がり続けているため、多くの人は運転せざるを得ず、説得だけでは圧力を和らげることは困難です。
劝说这一招既然不管用，政府便考虑推出一项改革：在最拥挤的时段进入核心地带的车辆须付一笔路费。收费不是为了惩罚谁，而是让使用公共空间的成本更明确，所得资金用于改善公交和自行车道。
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そのため、政府はある改革を検討しています。これは短期的な手ではなく、最も混雑する時間帯に中心エリアに入る車両に道路課金を求める措置です。この課金は誰かを罰するためのものではなく、共有スペースを使用するコストをより明確にし、より良いバスや自転車レーンの資金にするためのものです。
这个想法一公布，市民便展开讨论。有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。不同意见提醒决策者，政策不能只看一张交通图。
zhè gè xiǎng fǎ yī gōng bù， shì mín biàn zhǎnkāi tǎo lùn。 yǒu rén dān xīn xiǎo shāng diàn hé dàshà lǐ de shāngwù huó dòng huì shòu yǐng xiǎng， yě yǒu rén shuō fù jìn guǎngchǎng de tíng chē wèi yīng gāi zhàocháng miǎn fèi。 bù tóng yì jiàn tí xǐng jué cè zhě， zhèng cè bù néng zhǐ kàn yī zhāng jiāo tōng tú。
このアイデアが発表されると、住民たちの間で議論が始まりました。オフィスビル内の店舗やビジネス活動が影響を受けるのではないかと心配する人もいれば、広場近くの駐車場は従来通り無料であるべきだと主張する人もいました。これらの異なる意見は、政策が単一の交通マップだけに依存することはできないということを意思決定者に思い出させます。
政府在本月中旬开始公开咨询，并把欧洲多国的公开交通数据列入阅读清单。工作人员虚心听取居民的经验，再归纳关于安全、效率和公平的主要问题。
zhèngfǔ zài běn yuè zhōngxún kāi shǐ gōng kāi zīxún， bìng bǎ ōu zhōu duō guó de gōng kāi jiāo tōng shù jù liè rù yuè dú qīng dān。 gōng zuò rén yuán xūxīn tīng qǔ jū mín de jīng yàn， zài guīnà guān yú ān quán、 xiào lǜ hé gōng píng de zhǔ yào wèn tí。
月の中旬、政府はパブリックコンサルテーションを開始し、欧州環境機関からの公開資料を読書リストに含めました。職員は住民の経験に謙虚に耳を傾け、安全性、効率性、公平性に関する主な質問を総括しました。
一位家长提出，若收费后车辆改走学校旁的小路，孩子和正在健身的老人走在路上会更不安全。另一些人则询问：因改道发生事故时，保险和赔偿由谁负责？
yī wèi jiā zhǎng tí chū， ruò shōu fèi hòu chē liàng gǎi zǒu xué xiào páng de xiǎo lù， hái zi hé zhèng zài jiànshēn de lǎo rén zǒu zài lù shàng huì gèng bù ān quán。 lìng yī xiē rén zé xún wèn： yīn gǎi dào fā shēng shì gù shí， bǎoxiǎn hé péicháng yóu shuí fù zé？
ある親は、課金された車両が学校の横の道路に迂回した場合、道路でトレーニングをしている子供や高齢者の安全性が低下すると指摘しました。また、迂回後に事故が発生した場合、誰が保険と賠償の責任を負うのかと尋ねる人もいました。
最终方案经批准后先小范围实行，同时取消几处长期占道的停车点，扩大行人区，并让广场周围保留必要的装卸时间。商户可自愿申请短时通行证，不必每天办理手续。
zuì zhōng fāng àn jīng pīzhǔn hòu xiān xiǎo fàn wéi shí xíng， tóng shí qǔxiāo jǐ chù zhǎng qī zhàn dào de tíng chē diǎn， kuòdà xíngrén qū， bìng ràng guǎngchǎng zhōu wéi bǎo liú bì yào de zhuāng xiè shí jiān。 shāng hù kě zìyuàn shēn qǐng duǎn shí tōng xíng zhèng， bù bì měi tiān bàn lǐ shǒu xù。
承認後、最終的な計画が小規模で開始されました。長年設置されていたいくつかの路上駐車スペースを撤去し、歩行者エリアを拡大し、広場の周囲に必要な配達時間を確保しました。企業は、毎日事務手続きを行うのではなく、自発的に短期のアクセス許可を申請することができました。
最初公交不够准时、道路也谈不上安全，难怪不少司机一开始不满意：他们担心收费后，若仍要开车，除了汽油钱还得多付一笔费用。不过调查显示，若公交更准时、道路更安全，很多人愿意改变出行方式。
zuì chū gōng jiāo bù gòu zhǔn shí、 dào lù yě tán bù shàng ān quán， nánguài bù shǎo sī jī yī kāi shǐ bù mǎn yì： tā men dān xīn shōu fèi hòu， ruò réng yào kāi chē， chú le qìyóu qián hái dé duō fù yī bǐ fèi yòng。 bù guò diào chá xiǎn shì， ruò gōng jiāo gèng zhǔn shí、 dào lù gèng ān quán， hěn duō rén yuàn yì gǎi biàn chū xíng fāng shì。
当初はバスの定時性が不十分で、道路の安全性もまだ不十分だったため、多くの運転手が不満を抱いたのももっともです。彼らは、課金が始まった後も運転しなければならない場合、ガソリン代に加えて追加の料金を支払わなければならないことを心配していました。しかし、調査によると、バスがより定時運行になり、道路がより安全になれば、多くの人が移動方法を変えるだろうということが示されました。
改革的目标并不是让所有汽车消失，而是解放被堵车占去的时间。政府明确表示会定期公布结果，也期待居民继续提出批评；没有持续调整，任何好措施都可能失去作用。
gǎigé de mù biāo bìng bù shì ràng suǒ yǒu qì chē xiāo shī， ér shì jiěfàng bèi dǔ chē zhàn qù de shí jiān。 zhèngfǔ míngquè biǎo shì huì dìng qī gōng bù jié guǒ， yě qīdài jū mín jì xù tí chū pī píng； méi yǒu chí xù diào zhěng， rèn hé hǎo cuò shī dōu kě néng shī qù zuò yòng。
この改革は、すべての車を消し去ることを目指しているのではなく、渋滞によって失われる時間を解放することを目指しています。政府は、結果を定期的に公表し、住民が批判を提供し続けることを期待していると明確にしました。継続的な調整がなければ、優れた措置であってもその効果を失う可能性があります。
城市交通没有简单答案。收费、公共服务和个人选择要互相配合，才能真正缓解拥挤。与其把政策看成一次胜负，不妨把它当成一次共同学习：让街道更适合生活，也让繁荣更长久。
chéng shì jiāo tōng méi yǒu jiǎn dān dá àn。 shōu fèi、 gōng gòng fú wù hé gè rén xuǎn zé yào hù xiāng pèi hé， cái néng zhēn zhèng huǎnjiě yōngjǐ。 yǔqí bǎ zhèng cè kàn chéng yī cì shèng fù， bùfáng bǎ tā dāng chéng yī cì gòng tóng xué xí： ràng jiē dào gèng shì hé shēng huó， yě ràng fánróng gèng zhǎng jiǔ。
都市交通に単純な答えはありません。課金、公共サービス、そして個人の選択が連携して初めて、真に渋滞を緩和することができます。政策を単一の競争と見なすのではなく、街をより住みやすくし、繁栄をより持続可能なものにするための「共同学習」と見なすのがよいでしょう。
マークされた単語をタップすると意味が表示されます。行をタップすると英語が表示されます。
文法
有人担心小商店和大厦里的商务活动会受影响，也有人说附近广场的停车位应该照常免费。
照常+動詞
照常. 副詞または動詞。いつも通り、普段通り。
詹森照常提前出门去交通部。
Zhānsēn zhàocháng tíqián chūmén qù jiāotōngbù.
ジェンセンはいつも通り早くに交通局へ出かけた。
最初公交不够准时、道路也谈不上安全，难怪不少司机一开始不满意：他们担心收费后，若仍要开车，除了汽油钱还得多付一笔费用。
难怪+状況の説明
难怪. 動詞または副詞。どうりで…なわけだ、もっともである。
这也难怪，与其堵在路上，倒不如乘公交出行。
Zhè yě nánguài, yǔqí dǔ zài lùshàng, dǎobùrú chéng gōngjiāo chūxíng.
これは驚くことではない。道路で立ち往生するくらいなら、公共交通機関に切り替えたほうがいい。
与其把政策看成一次胜负，不妨把它当成一次共同学习：让街道更适合生活，也让繁荣更长久。
与其A +不如B
与其. 接続詞。…するよりは…
与其说是采访，不如说是向他学习。
Yǔqí shuō shì cǎifǎng, bùrú shuō shì xiàng tā xuéxí.
面接と言うよりは、彼から学んでいるようなものだ。
「いっそのこと…したほうがよい」を意味する単語はどれですか？
文化
交通问题与城市化 - 中国の交通問題と都市化
都市化は仕事やサービスをもたらしますが、同時に道路への負担も増大させます。交通問題を解決するには、信頼できる公共交通機関、歩行スペース、そして合理的な計画が必要です。政策は住民の意見を聞き、適時に調整されるべきです。本文では、課金計画がバスや自転車レーンを改善し、公開討論や限定的な試験運用を経ることで、多角的な協力の重要性を示しています。
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缓 缓解より · 和らげる、緩和する
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